Na alle schitterende foto's en de avontuurlijke verhalen van Bart, Wim en Ruud de afgelopen weken, wil natuurlijk iedereen de "levende" beelden zien van de zeer mooie en authentieke Parijs-Dakar.

Vanaf 17 april as. (vandaag dus) zend RTV10 elke week een aflevering uit van de HeroesLegend. In totaal komen er 6 afleveringen. Ook het Flyingdakar team komt hier regelmatig in voor met interviews en spectaculaire beelden.

Wanneer je een aflevering gemist hebt kun je deze terug kijken op: www.topspeedtv.nl

Vanmiddag (1ste paasdag) heb ik weer even contact gehad met Bart. De reden dat we niets meer van ze gehoord hebben, kwam inderdaad door de slechte verbindingen in Mauritanië.

Bart: "We hebben ons einddoel weer gehaald: Lac Rose in Dakar!! Ik kon je helaas niet bellen, omdat er vanaf Mauretanië geen enkele telefoon meer werkte.

We zaten dan ook echt MIDDEN in de woestijn. Zand, zand en nog eens zand!! Maar daar kwamen we natuurlijk ook voor. De Truck en onze Yamaha XT hebben zich perfect gehouden, op enkele kleinigheden na dan. Maar dat blijf je houden op een rit van zo'n 8000km...

De laatste 4 dagen waren het echte Dakar etappes. We hebben veel kilometers gemaakt in het losse zand." Op de vraag of ze volgend jaar weer terug gaan is Bart duidelijk zoals altijd: "Het sportieve veilige Parijs-Dakar is terug. Iedereen haalt de eindstreep en helpt elkaar waar nodig, wij komen dus ZEKER terug."

Vannacht vliegen de teams terug naar Nederland. Ondanks dat het hier zeker geen slecht weer is zullen ze toch even moeten wennen. In Mauritanië/Senegal liggen de temperaturen op dit moment zo rond de 36-37 graden!!

Ook Marcel Vermeij heeft weer verbinding kunnen leggen vanuit Dakar. Hij stuurde een mooie fotoreportage vanaf Stage 10 t/m de Finish. Tussen bovenstaande tekst staan enkele van deze schitterende foto's. De overige ruim 100 foto's vind je HIER (2 pagina's totaal)

Jeroen Gerrits

Helaas hebben we de afgelopen dagen niets meer gehoord van het team. Eigenlijk vanaf dat ze Mauritanie ingegaan zijn. Wellicht dat het iets te maken heeft met de slecht verbindingen aldaar. Wanneer Bart belt of wanneer er nieuwe foto's binnenkomen zien jullie dat op de site.

Vandaag was in ieder geval de laatste dag. Deze proef werd natuurlijk verreden rondom Lac Rose.

15:32uur: Vannacht ontving ik weer een smsje vanuit de Rally. Ook zijn er vanmorgen een behoorlijk aantal mooie foto's binnengekomen via persfotograaf Marcel Vermeij. Enkele hiervan zie je hieronder tussen de tekst, de rest kun je vinden onder het menu: Foto's
(Hier staan alles foto's tot en met Stage 10 op 2 pagina's verspreid)

In het smsje stond het volgende te lezen: "We hebben vandaag (gisteren dus) fijn gereden. Na afloop van de etappe zijn we in het bivak met Wim en Ruud lekkere vis gaan eten.

Ook hebben we de aggregaat, die een paar dagen geleden losgetrild was, er weer goed onder gemaakt. Voor morgen (vandaag) is de route aangepast. We gaan nu alleen maar over de weg.

Aangezien wij liever in het zand rijden met de motor als 740km (!) over de weg, zetten we de motor achter in de vrachtwagen. Morgen bel ik weer... Gr. Bart"

Na gisteren niets gehoord te hebben van het Team, kreeg ik zojuist een smsje van Ruud:

"We zijn gisteren in Tata aangekomen. Bart en Wim hebben allebei motor gereden. Een Zwitser is toen mee in de truck gestapt. Toen we aankwamen in het bivak bleek dat de agregaat helemaal afgebroken was!! We hebben hem er onderuit gehaald en gerepareerd. We dachten toen klaar te zijn, echter het bleek dat ook de waterpomp kapot was. Ook dit was gelukkig goed te repareren. Eergisteren hebben we een band kapot gereden (zoals jullie op de site gelezen hebben) Op dit moment zijn Bart en ik onderweg naar het Witte Strand. Hier gaan we alles nog eens goed nakijken en natuurlijk proberen een band te regelen!! Als er weer nieuws is, bel/smssen we weer. Gr. FlyingDakar Ruud."

Vanavond komen er waarschijnlijk weer nieuwe foto's online..

21:16uur: De vrachtwagen van het Flyingdakar team is nog niet binnen!! De redene hiervan is dat ze vanmorgen op weg naar de proef een kapotte band gereden hebben. Gelukkig is de truck van alle gemakken voorzien en hadden ze gelukkig één reserve wiel bij... Precies je leest het goed: 1 wiel. Nu is het dus van belang dat ze de etappe voorzichtig uit rijden. Rijden ze nog een band kapot zitten ze echt SERIEUS in de problemen!! Het is dus ook zaak om zo snel mogelijk een reserve band aan te komen. Vandaag rijden overigens WIm en Ruud in de vrachtwagen en Bart met de motor.

Het nieuws kwam deze keer via Hanneke (vrouw van Bart) die Bart een uurtje geleden aan de telefoon gehad heeft. Ook nu is het bivak weer midden in de woestijn. Bart: "We hebben het alle drie ontzettend naar onze zin, er zaten vandaag weer veel mooie pistes in. Wim en ik wisselen mooi elke dag af met de motor en vrachtwagen.

Op dit moment zitten Ruud en Wim jammer genoeg wel ver achter. Ook twee van onze teamgenoten zijn een heel stuk achterop geraakt (Bram en Kees) Ik kan ze niet bereiken, maar via de Iritrack is te zien dat onze Ruud en Wim er niet ver meer vanaf zijn, dus misschien dat die Service kunnen verlenen. Ik zit er nu aan te denken om ze tegemoet te gaan rijden...."

Misschien dat Bart vanavond nog even belt.. Blijf dus kijken!!

Rond 22:00uur zie ik het lange nummer van de satelliettelefoon weer verschijnen op m'n mobiel. Het is Bart vanuit het bivak midden in de woestijn: "Gisteren heb ik niet kunnen bellen, omdat m'n satelliettelefoon geen goed ontvangst had en van m'n mobiel was de accu leeg. Gisteren heb ik zelf de etappe gereden, ik ben compleet de verkeerd gereden!! haha Gelukkig kon ik via de GPS weer terug op de route komen en was nog als één van de eerste binnen. Het zijn bijna puzzeltochten er moet veel genavigeerd worden.

Wim reed in de truck samen met onze Ruud. Toen ons team terug was in het bivak hebben we bijna letterlijk gesleuteld tot we er bij neervielen!! Onze eigen XT houdt het voorlopig goed en loopt als een zonnetje. Alleen de motor (ook een XT) van onze teammaat Bram heeft zo ongeveer alles kapot gehad wat er maar kapot kon gaan. Om een paar dingen te noemen: EcoMeter, Roadbook, Bobine enz. enz. We hadden één voordeel en dat was dat hij nog startte, maar daar hield het dan ook bij op. Maar na een mooi avondje sleutelen waren de problemen opgelost en kon Bram vanmorgen weer van start gaan. Ander teamlid: Kees had zijn accu nog kapot maar dit was zo opgelost.”

Na een paar niet al te boeiende eerste paar dagen begon vandaag toch meer het echte werk. Bart:” Vandaag heeft Wim met onze motor gereden en ben ik met de vrachtwagen van start gegaan. Nu hadden we HET Dakar-gevoel weer te pakken.

Er zaten mooi duinpartijen in de route. Een super test dus voor onze truck!! Hij vocht zich er mooi doorheen, we hebben wel een keer goed vastgezeten, maar na wat graven en vooral na het aflaten van de bandenspanning reden we ook hier zo weer uit. Wimke heeft vandaag met de motor gereden en heeft net als wij genoten.”

Naar de uitslagen kijken ze al niet meer: “Voor de start moet je zeggen of je 45 of 55km/u gemiddeld wil rijden, je moet dan zelf de finishtijd uitrekenen en hier zo precies mogelijk bij in de buurt eindigen. Hoe verder je eraf zit hoe meer strafpunten. Wij vinden het veel mooier om gewoon lekker te knallen en zijn zo te vroeg binnen. We zullen wel ergens achteraan staan, maar voor ons tellen nu 2 dingen: Dakar halen en genieten van de mooie off-road proeven”.

De uitslagen staan nu wel online en wel hier: http://www.heroeslegend.com/page-12-2-nl.html
Ook zijn de teams overdag LIVE te volgen via het iritrack systeem. Deze kun je hier vinden: http://www.e-track.fr/heroeslegend/ en dan Team 12 aanklikken.

22:31uur: Even geleden belde Bart op vanuit Almeria. Ze stonden op dat moment in de haven. Vanavond gaan alle deelnemers eindelijk naar Marokko waar het pas echt begint. Bart: "Vandaag hebben we weer een mooi dagje achter de rug. Het was nu de beurt aan Wimke (Verbruggen) om de Yamaha over de proef heen te sturen. Wim heeft lekker gereden. Het is alleen jammer dat er nog niks over de uitslag bekent is. (ook van de proef van gisteren is nog niets bekend)

Ik verschiet er niet van als we laatste zijn geworden !! We hadden er behoorlijk het tempo in, maar dat is nou juist eigenlijk niet te bedoeling. We moeten een bepaald gemiddelde rijden wat toch wel wat laag ligt. Het is dan natuurlijk moeilijk om je in te houden. De organisatie heeft belooft dat het in Afrika wel anders zal worden, dus we wachten af.... "

Verder had Bart nog slecht nieuws en dat was dat de Bowie-Jeep uit de race ligt !! Met deze Jeep reed TV-presentator Martin Utberg met zijn camera-man als navigator. De Suzuki Grand-Vitara kreeg te kampen met technische problemen. (differentieel) Er wordt nu naar een oplossing. Er zijn namelijk verschillende teams die TV-minuten gekocht hebben voor RTV waaronder het FlyingDakar team. Dit moet natuurlijk wel doorgaan!!

Zojuist (23:08uur) belde Bart vanuit Valencia met zijn satelliettelefoon. Bart: ”Het heeft vandaag weer goed gegaan, we hebben al redelijk wat (+-1300!!) kilometers gereden de laatste 2 dagen. De meeste hiervan natuurlijk nog over de weg. Het echte werk begint pas als we de oversteek naar Marokko maken (as. dinsdag) We hebben nog wel een paar mooie off-road proeven te gaan in Spanje.

Onze Ruud had vandaag de eer om de proef met de motor te rijden! Deze proef was eigenlijk vooral bedoeld om onder andere de iritrack te testen en om de deelnemers kennis te laten maken met het wedstrijdelement in deze rally.”

Morgen wordt de laatste proef in Europa gereden waarna de 38 teams doorrijden naar het zuidelijke Almeria.

Als het goed is worden morgen de eerste foto's vanuit Spanje naar Nederland gestuurd. Blijf dus kijken..

Helaas hebben we ook vandaag nog niets gehoord vanuit de Rally!! Op de officiele website van de HeroesLegend staan nog geen resultaten, dus ook daar weten we op dit moment nog niets van.

Wanneer er meer nieuws is lezen jullie dat natuurlijk meteen...

Op dit moment (21:58uur) hebben we nog niets gehoord van het FlyingDakar team. Niet gek ook als je na gaat dat er vandaag meteen 840km afgelegd moesten worden!! De colone reed van Parijs naar Oloron St. Marie. Een rustige begin is er dus niet bij. Meteen vanaf dag 1 is het knallen geblazen.

Wel hebben Ans en Bart Verbruggen en Mari, Paula en Jorrit van der Putten vanavond een berichtje achtergelaten in het Gastenboek. Zij zitten op dit moment in Parijs:

Gisteravond belde Bart vanuit Parijs. Gistermorgen rond 8:30u zijn ze aangereden in Handel en 's middags in de Franse hoofdstad gearriveerd. Onderweg hebben ze meteen al wat meegemaakt. Bart: "We hebben de ANWB al moeten bellen!! haha Gelukkig waren de problemen aan de vrachtwagen net opgelost toen ze aan kwamen rijden.

Daarna verliep alles goed, totdat we in Parijs zaten. We hadden namelijk de TomTom op het verkeerde adres ingesteld en kwamen zo met ons team compleet aan de verkeerde kant van Parijs te staan!! Na de navigatie opnieuw ingesteld te hebben kwam het toch nog allemaal goed en arriveerde we bij de startplaats.

Hier werden onze motoren/vrachtwagen gekeurd en voorzien van de nodige stickers. Dit verliep allemaal zonder problemen. Morgen (vrijdag) gaan we nog even een testritje maken en dan kan wat ons betreft het starthek vallen!!"

Bart zal waarschijnlijk vandaag weer even bellen. Houd de site dus in de gaten!!

Morgenvroeg zal het complete Flyingdakar-team afreizen naar Parijs. Hier zal aanstaande zaterdag 24 maart de start plaats vinden van de 2de HeroesLegend!!

Aan de teamleden zal het niet liggen, zei zijn er helemaal klaar voor!!

Voor het FlyingDakar team zou de start van de HeroesLegend versie 2007 komend weekend al plaats kunnen vinden!! Ofwel ze zijn er helemaal klaar voor.

Een paar weken geleden kon je op deze site al zien en lezen dat de vrachtwagen zo goed als klaar is, maar dat er aan de Yamaha XT nog het een en ander gesleuteld moest worden.

Het FlyingDakar-team heeft 5 minuten zendtijd gekocht. Dit voor het televisie-station: RTV.

Martin Utberg presenteert op deze zender het veel bekeken programma "Top Speed". De altijd enthousiaste presentator zal met zijn filmploeg naar Dakar afreizen in een Jeep om zo onderweg mooie opnamens te maken.

Niet alleen Bart, Wim en Ruud hebben zendtijd, ook de teamleden die ruimte gehuurd hebben in de Service-truck hebben, 5 minuten per man om een verslag te doen op TV!

Wanneer de uitzendtijden bekend zijn, lees je dat natuurlijk op deze website!!

Gisteren (25 februari) vond de teampresentatie plaats op het terrein van Bart Franssen Lastechniek (Fuik te Handel) .

Het complete team was hierbij aanwezig. Dus ook de 4 motorrijders waarvoor Wim, Ruud en Bart de servicetruck rijden. Het was dus eigenlijk ook meteen de eerste echte kennismaking.

Natuurlijk werd meteen van deze gelegenheid gebruik gemaakt om een korte fotosessie te nemen bij de zeer mooi opgeknapte DAF. Om al deze foto's te bekijken klik je aan de linkerkant even op "Foto's"

Na een bespreking met de autoriteiten van Mauritanië is besloten de start van de tweede editie van Heroes Legend (oorspronkelijk gepland op 3 tot 17 maart) te verplaatsen naar 24 maart, ná een mogelijk tweede ronde van de verkiezingen.

Deze tweede editie van Heroes Legend, een klassieke ride voor auto’s en motoren in teamverband georganiseerd door Hubert Auriol, zal plaatsvinden van 24 maart tot 7 april en volgt een route van 6500km door Frankrijk, Spanje, Marokko, Mauritanië en Senegal.

De start vindt plaats in Colombes (Hauts de Seine, Frankrijk) en de finish wordt bereikt aan het Lac Rose bij Dakar (Senegal)