5 Maart
Lac Rose
Vanmorgen belde Bart vanuit Dakar. Bart:”Ik heb gisteren niet meer kunnen bellen, het is druk hier en ’s avonds was natuurlijk de prijsuitreiking met een afsluitend feest erachteraan waar natuurlijk de mooie sterke verhalen omhoog kwamen.

Wat die prijsuitreiking betref, ik vind het wel jammer dat ik de 2de plaats niet meer vast heb kunnen houden tot de finish. Die strafpunten heb ik opgelopen door een kapot GPS-systeem Dit gebeurde toen we vrijdag in de buurt van Dakar reden. Ik wist dus amper waar ik ergens was en miste zo de benodigde GPS-punten. Omdat ik toch binnen de tijd bij de finish was werd ik nog 8ste ofzo, maar dus wel met 50 strafpunten… Andreeke (v/d Wetering) heeft me nog net kunnen pakken in het algemeen klassement hij is 3de geworden.

Het GPS-systeem was overigens niet het enige lastige technisch probleem, ik heb verschillende dagen zonder KM-teller moeten rijden, deze klopte niet of deed helemaal niks meer. Het is dan heel moeilijk om het RoadBook te volgen. Hier staan alle gevaarlijke punten in met daarbij het exacte punt vanaf de start in kilometers. Ofwel ik heb gewoon “blind” moeten rijden. Achteraf bleek dat het probleem zat in het magneetje in het wiel.

Ja, en voor de rest zijn we toch weer zonder al te veel problemen in Dakar bij het Rose meer aangekomen en dat is waar het uiteindelijk allemaal om draait. Het is hier trouwens wel skôn bij Lac Rose, overal waar je kijkt zijn ze aan het crossen, er zijn veel motor- en jeepverhuurbedrijven. Echt een Off-Road-paradijs dus waar we eigenlijk is een keer met de Peelrijders een weekje moeten gaan vlammen!! Wanneer we weer thuis zijn stuur ik de foto's wel door, we hebben er veel gemaakt in ieder geval... “

Jeroen Gerrits

1 Maart
Omdat Bart het nogal druk heeft daar in de woestijn (met het lassen van oude kapotte xt 's en opknappen van de jeep) en geen tijd heeft om te bellen stuur ik je maar een berichtje. Gisteren is de jeep kapot gegaan en hebben ze 'm 80 km moeten slepen, Bart belt me net op om te zeggen dat de jeep weer gemaakt is, dat moet ook wel want morgen moeten ze d'r weer tegen aan. Eergisteravond is Ruud samen met Fred (organisatie) in een hotel mensen op moeten gaan halen, maar toen ze weer terug wilden ging dat niet meer omdat er een avondklok ingesteld was, Ruud belde kwart over 12 naar huis of dat ik Bart kon bereiken via de satelliettelefoon, hij wist het nummer niet en Bart zijn gsm was niet bereikbaar. Fred had het ook al via de organisatie in Parijs geprobeerd wat ook niet mogelijk was. Dus ikke bellen en bellen ..... ging niet. 1.00 uur is het Fred gelukt liet hij me weten, dus Bart was weer gerustgesteld, (en ik ook dat kun je begrijpen.) Ruud en Fred zijn maar gelijk in dat hotel blijven slapen, in een echt bed en douche! (bofkonten). Verder laat Cristel weten dat er een hele goeie sfeer is onderling, een grote familie. Ruud heeft de karnaval helemaal niet gemist, ze zijn al aardig bruin, wat wil je 30 graden.

Verder hadden ze allebei deze 2 weken voor geen goud willen missen, en zijn het vrienden voor het leven geworden begrijp ik uit de telefoontjes. Bart heeft gezegd foto’s te zullen maken onderweg, ben benieuw wat dat geworden is, hij zou ze sturen via de mail maar ik heb tot nu toe niets ontvangen, jammer. ook de site van de Heroes Legend geeft bedroevend weinig informatie, er was beloofd dat we de rijders zouden kunnen volgen via iritrack, niet dus. Ik heb daarover een vraag op het forum van de site gezet maar deze wordt ook niet beantwoord. Zo zijn er wel meer dingen die voor een volgende keer extra aandacht vragen, zo hoor en lees ik ook dat het roadbook niet altijd klopt. Maar dat kan voor onze drie de pret niet drukken want ze hebben het verder prima naar hun zin.

Donderdag avond vliegen Aron en ik naar Dakar en vrijdagochtend zullen we elkaar bij het roze meer weer zien, Gelukkig!! Maandagmiddag zullen we weer terug in Handel zijn.

Gr Hanneke Franssen

22 Februari 21:37uur
Vandaag stonden er, zoals je kunt lezen bij "Route > Dag 5", twee Specials op het programma. Door tijdgebrek is 1 van deze 2 afgelast. Dit hoorden we even geleden van Bart Franssen die vanuit het bivak in Yaa Koub (Marokko) belde.

Bart:" Op dit moment (rond 21:00uur) zijn we wat aan het drinken met de zogenaamde "locals" ofwel plaatselijke bevolking. Er wordt hier volle bak muziek gemaakt en gebuurt, dus het is kei gezellig!! Het bivak wat hier nu opgezet is, is gewoon precies dezelfde als die met de "Le Dakar" van januari inclusief de catering. We hebben onze tenten nog niet opgezet, omdat het hier binnen niet al te lange tijd heel hard gaat waaien en regenen, misschien dat we gewoon in de grote nomadentent op het bivak gaan slapen.

Het rijden ging goed en het landschap was echt SUPER!! Dit was gewoon: genieten. Gelukkig dat het weer overdag ook wat beter wordt. 's nachts blijft het nog wel heel nat en koud.

Onze Ruud en Cristel hebben vandaag ook genoten. Ze hebben vandaag veel samen gereden met het Service-team van Pierre Karsmakers. Ze doen het kei goed en zijn mooi iedere dag op tijd binnen om mij assistentie te verlenen!! Morgen probeer ik weer te bellen..."

Het echte werk is nu begonnen. De 2000km in Europa waren mooi om kennis te maken met het navigeren, maar Afrika is toch waar het uiteindelijk allemaal om draait. Jammer genoeg werkt, ook nu ze in Afrika zijn, het IriTrack-systeem nog steeds niet via internet, zodat we het team niet "live" kunnen volgen. Wanneer dit wel het geval is, zet ik de Link op de site...

Jeroen Gerrits

21 Februari 23:04uur
Een half uur geleden heeft Bart m’n voicemail ingesproken, ze stonden op dat moment bij de boot naar Marokko te wachten, die kon elk moment vertrekken.

Gisteren is Team-20 (Flying Dakar dus) op een mooie 4de plaats gefinisht en totaal staan ze 6de. Niet slecht dus om het avontuur in Afrika te beginnen, hier begint uiteindelijk toch het echte werk….

21 Februari 17:54uur
Hanneke heeft Bart rond 16:00uur aan de telefoon gehad. Bart: ”De rit voor vandaag zit erop. Nu zijn we onderweg naar Alméria waar we vanavond rond 19:30uur de boot op gaan richting Nador in Marokko. De 2000km in Europa zijn heel goed verlopen. Ik heb lekker kunnen vlammen over de Specials en ik denk dat ik wel een mooie uitslag gereden heb. Helaas is er nog niks bekend over de uitslagen.

Ook André van de Wetering gaat het tot nu toe allemaal goed af. Hij heeft het hier naar zijn zin. Onze Ruud en Cristel doen het ook kei goed en zijn nog allebei top fit na de zeer lange verbindingroutes. We bellen jullie wel weer als d’r wat nieuws is.”

Op de foto zie je dat Bart en z’n XT het, zelfs in het natte Europa, naar de zin hebben!!

Jeroen Gerrits

20 Februari 17:35uur
Rond 15:30uur vanmiddag heeft Cristel gebeld. Vanmorgen zijn ze om 8:00uur vertrokken met 665km voor de boeg. Op het moment dat ze belden hadden ze nog rond de 200km te gaan voordat ze arriveren in Valencia. Hier aangekomen moet Bart een proef rijden in een Enduro Park. De motor staat eigenlijk de hele rit in de grote Heroes Legend bus zodat deze niet achter op de jeep hoeft. (op de laatste 80km na, dan moet Bart zelf rijden)
Van te voren werd door de organisatie gezegd dat ook het thuisfront de rijders zou kunnen volgen via het IriTrack systeem, dit werkt nu nog niet. Cristel denkt dat het pas vanaf Marokko in de lucht is.

Vanavond om 19:00uur komt het Flying Dakar team op Omroep Brabant (televisie) bij het programma: Weekend Tour. Daarna wordt het programma ieder uur herhaald tot morgen middag.

Ook hebben we een groot aantal foto’s ontvangen van Hanneke Franssen (vrouw van Bart) en van Wim Verbruggen. Twee daarvan zie je hierboven al, wil je ze allemaal bekijken klik dan hier.

Jeroen Gerrits

19 Februari 23:12uur
Zojuist ontvingen we een smsje van Bart, Ruud en Cristel: “We hebben net nog een Formule 1 Hotel gevonden in Perpignan na de 722km lange Liaison. Vanmorgen konden we de weg moeilijk vinden naar het militaire terrein waar de proloog plaats zou vinden. De proef stelde niet veel voor, het was eigenlijk meer om het IriTrack systeem te testen (het systeem waarmee de organisatie de rijders volgt via GPS)
Morgen staan er weer ruim 600km op het programma waarin we 2 Specials moeten rijden.

Groeten Bart, Cristel en Ruud.”

De Jeep die gisteren was uitgevallen schijnt de servicewagen te zijn van één van de teams uit Erp, deze moeten dus helaas vroegtijdig het avontuur verlaten. Als laatste stond er in het smsje dat ze morgen weer even bellen...

Jeroen Gerrits

18 Februari 23:46uur
21:53uur de telefoon gaat, er verschijnt een lang nummer op m’n GSM, dat moet Bart zijn met de satelliettelefoon. Ik hoor een hoop gekraak maar meer ook niet, even later wordt er weer gebeld, nu staat er: Bart Franssen.

Bart: “ De eerste dag zit erop. De start was heel mooi en vond plaats tegenover de Eiffeltoren. Daar ben ik eigenlijk meteen al in de drukte m’n service-jeep kwijt geraakt, gelukkig zijn ze vanavond wel gewoon aangekomen in het bivak hier in Orléans.

De rit zelf was nu al afzien: ONGELOOFELIJK wat een weer!! We hebben tijdens de 170km lange tocht over de weg alles gehad wat we konden hebben: continu hagel, sneeuw, regen, harde wind en heel koud, precies het tegenover gestelde van wat ons in Afrika te wachten staat dus. Ook is vandaag al de eerste uitvaller genoteerd. Dit was een service-jeep, van welke rijder weet ik eigenlijk niet. Verder is Collega-Peelrijder André v/d Wetering ook goed aangekomen in het "bivak". Hij zit nu denk ik ergens wat te eten.

Morgen staat de beroemde Proloog in Olivet op het programma, het schijnt er SUPER slecht bij te liggen, het staat gewoon compleet vol water. De snorkel op onze service-jeep zal dus meteen goed van pas komen!! Ach ja, we zien wel wat het wordt, ik heb er in ieder geval zin in.”

De organisatie heeft verschillende laptops bij met een internetverbinding. Bart gaat proberen om morgen enkele foto’s te mailen voor de site.

Jeroen Gerrits

18 Februari 11:55uur
Vandaag vindt de start van de HeroesLegend plaats. Waar er gestart wordt en over hoeveel kilometer deze etappe gaat kun je lezen bij Route > Dag 1

We hebben Bart nog niet aan de telefoon gehad, wanneer dit wel het geval is leest u dat natuurlijk meteen op deze site…

9 Februari
Op dit moment zijn de voorbereiding nog in volle gang, de motor is technisch gezien helemaal klaar, ook de Service Jeep begint aardig op een woestijnmonster te lijken. Deze week komen de stickers op de motor en jeep. Wanneer dit gedaan is kunnen jullie natuurlijk hier de foto’s bekijken.

De eerste foto’s van de Yamaha XT500 kun je toch al bezichtigen. Deze staan onder het menu “foto’s > Eerste Proefrit”

Later meer…

29 Januari
Welkom op deze compleet vernieuwde site van Flying Dakar. Dit jaar gaat Bart Franssen de uitdaging aan in de: Heroes Legend Rally. Deze wordt verreden met een oude Yamaha XT500!!

De service wordt, zoals je bij “home” waarschijnlijk al gelezen hebt, verleent door Bart z’n zoon Ruud en dochter Cristel.

Binnenkort komen de eerste foto’s online van de XT500.